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或又一部加价奇车,丰田威尔法标价80万,120万才卖?

先锋影音av

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您可能从未见过丰田Elfa几次,但您应该知道这是一个以其标记而闻名的模型。只是说加价,丰田Elfa非常成功。如今,它一直声称生产能力不足,供不应求。它迎来了它的双胞胎兄弟“Weirfa”。就其初衷而言,这款车并不像是Elfa的人道主义精神。的数量似乎增加了分享的价格。

有人已经为此大声喊出了标记口号,但增值和保费很重要,不仅取决于力量,还取决于气质。那个新兵的蛋威拉能和它的兄弟一样热吗?

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2019年双引擎2.5L HV豪华版,80,500

[测试/评估]三名司机非典型专业试驾团队

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让我们说多少次,新司机太富有了。

肖伟格:作为阿尔法的兄弟(参数图片),Willfa的价格上涨是预期的,但对我来说这是一场看富人的游戏。

64e48c68cf904ff1b816fcb658848897.jpeg这两款车可以说完全一样,价格范围相同,功率组合,尺寸,配置。有人说Weir是Alpha的低调版本。我没有看到它。除了正面的细微差别外,有人说Weir更具运动性和激进性。这也是牵强附会。这两兄弟很尴尬。哦,但是Willfa使用的是分体式前大灯,而Elfa仍然是那双蓝色的尖牙。

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车里面没有必要多说一句话:壕,两个字:豪华,三个字:只是坐着,四个字:不想出来,叫做行政级贵宾休息室。第二排独立商务座椅,后排视听娱乐系统,三区独立空调等,16色环保灯还可以让乘客倍感开心,尽情享受吧!

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这一次,Weir和Elfa都是混合版本。虽然发动机只有2.5L四缸,看来很难拖动这个庞然大物,但不要忘记电机的祝福,这个电机的总和。扭矩可达到409牛米,燃油消耗量从之前的9L降至约7L。丰田的混合动力技术一直是领导者,在MPV上使用并不算太多。

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有相当多的内部,女性司机看内涵

南姐姐:观察MPV,主要是看座位有多少按钮。

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虽然汽车公布了价格,但内部没有曝光,估计它与Elfa的11个兄弟的身份没有太大区别。 MPV模型的本质在于座椅的“魔力等级”,例如被称为脚凳的座椅。它也是目前Elfa Premium Edition和Deluxe Edition之间的区别。为什么Premium Edition会根据指导价格提高价格?这也是原因。

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这种奥斯曼座椅设计允许乘员在躺卧姿势休息,副驾驶员还设计了这种更奢华的装备,并且腿部支撑可以比豪华版(Elfa)模型进一步扩展,大致升级到搁脚板还配有加热和通风设备。

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话虽如此,我仍然使用Elfa作为参考,但它离十点不远。从Weir已经发布的型号可以看出,豪华版和50,000版的高级版之间的主要区别在于座椅。细节程度,特别是第二排,如独立桌,通风功能,包装材料等,以及多层隔音玻璃,奥斯曼座椅的标题,官方通话,超全旗舰座位不离开中央通道进一步提升舒适度。

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座位有悬念,老司机和其他答案

杜叔叔:Weir和Elfa仍然不同,当然,仍然对座位大惊小怪。

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首先添加女司机座位的内容:日本版的Weir的前两排座椅使用相同的轨道,所谓的“超级滑动模式”,副驾驶可以向后滑动和两排座椅椅子的位置不仅增加了与第二排相同的舒适度,而且还便于第二排儿童的护理。

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接下来的三排座椅可以完全展平,形成一个“车床”,这是它与Alpha的座椅之间的区别,但目前尚不清楚它是否会被引入该国。

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虽然这两辆车被认为是双胞胎,但底盘至少与标题不同。例如,Willfa是一个双叉骨独立悬架,而Elfa是一个多链路。可以看出TNGA也有贡献。这种形式的悬架还提供更好的舒适性和减震性。

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在电力系统方面,威尔法目前仅推出2.5L双引擎。这种庞然大物的油耗仅为7.1L,显示出节能效果。此外,前后双电机还带有电动四轮驱动。当然,与Alpha的3.5L相比,这种动力仍然不足,但有收益和损失。

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[摘要] Willfa尾巴末端的“行政休息室”可以直观地显示他的身份豪华行政酒廊。作为阿尔法的兄弟,力量是不言而喻的。通过这种方式,805,000的价格并非令人发指。想想阿尔法的价格增加340,000和汽车很难找到的情况。威尔法重新出现的盛京即将来临。也许威尔法略显内敛的风格更符合中国人的胃口,闷闷不乐的朋友可以考虑一下!